スズキ　アドレスV50です。Fインジェクションのタイプとなります。1年以上のっていないのでバッテリーは交換が必要です。キックでエンジンはかかっておりましたが、長く使用していないためかかりにくくなっています。バッテリーもあがっています。ジャンプスターターでエンジンをかけ、始動確認しています。バッテリー自体が古いためか、アイドリング時ふかしておかないと、エンジンがきれます。メンテナンスできる方、いかがでしょうか？また、部品とりにもよいのではないでしょうか。現在、登録は抹消しております。書類は手元にあります。

スズキの原付一種(50cc)は生産終了で後継機種でないらしい - 個人的バイクまとめブログ

アドレス50/スズキ/SUZUKI アドレスV50 (4サイクル) 生産終了モデルとなります。数量限定、店頭在庫限りですのでお早めにご検 | Zuttoride Market（ずっとライドマーケット）

SUZUKI アドレスV50 入荷しました！ | サイクルハウス

スズキ アドレスＶ５０ (ホワイト) 新車(注文販売) 50cc 保無し 支払総額21.6万円のバイク詳細情報 | 沖縄のバイクを探すなら【グーバイク沖縄】

50cc消滅】スズキも原付一種の生産を終了！？ホンダに続き国産50ccは終焉へ - Webikeプラス

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中古 SUZUKI スズキ アドレスＶ５０ 2020 はとや(HATOYA)-スペック詳細

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スズキ アドレスＶ５０ ブラック 入荷！！ | ピットインオート スタッフのブログ

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スズキ アドレスＶ５０ 新車 Ｍ１年モデル ＳＥＰエンジン搭載 生産終了モデル｜Ｂｉｋｅ ｓｈｏｐ Ｍｏｔｏ Ｒｉｄｅ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

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