令和1年5月現在 実働車 86年式 MC14型 250CCの4気筒。自賠責は今年の6月2日まで。名義変更などは応相談。塗装箇所は耐熱部以外ウレタン塗装！耐熱部は耐熱塗装。キャブレターオーバーホール済。フロントフォークオーバーホール済。ブレーキキャリパーオーバーホール済、ホース、パッド交換済。チェーン、タイヤ前後交換済（2016年製造）。灯火装置系は全て社外品。ホーンスイッチ、配線は生きてますがホーンは付いていません。ショップカスタムではなく、年式も古く、自作カスタムですので相応のクオリティだと思います。正直現車の面影はありません。走行距離は少なく、おそらくですが、7,000km走ってないと思いますので、エンジンもすこぶる調子が良いです。ただ、単気筒のバイクと比べると整備性は悪く面倒です。それらを踏まえても、4気筒のサウンド、乗り心地が良いという方、他とはちょっと違うバイクが良いという方、出来れば現車確認していただいて、購入していただければと思います。ホンダの誇る"超高回転型"エンジンです。近場で時間があえばお見せに行くことも可能ですので、お問い合わせください。値下げ交渉応じます。質問があれば遠慮なくどうぞ。ちなみにショップでは無いので、引き取り後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。

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CBR250Fカスタム！！ 注文

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